Kategorija: Novice

  • Prometni odbor KS Verd dosega prve rezultate

    Prometni odbor KS Verd dosega prve rezultate

    V drugi polovici leta 2024 sem predsednik sveta predlagal svetnikom KS Verd, da oblikujemo prometni odbor in vanj povabimo ljudi, ki si prizadevajo k ureditvi prometa. Praviloma sem pri tem iskal ljudi, ki so že večkrat izpostavili prometne problematike in običajno živijo v neposredni bližini problematičnih tock ter so pripravljeni prispevati tudi del svojega prostega časa za to, da se zadeve uredijo.

    Prav zdaj se kaže, da je bila to dobra poteza. Dobili smo namreč prve pozitivne odzive na naše delovanje.

    Prometni odbor je oblikoval več dopisov, ki smo jih posredovali različnim naslovnikom.

    DRSI-Inšpektorat Republike Slovenije za infrastrukturo
    DRSI-Sektor za vzdrževanje, varstvo cest in prometno varnost
    DRSI-Sektor za investicije v železnice
    DRSI-Sektor za investicije v ceste
    Občina Vrhnika-Župan

    Na nekatere naše dopise smo že prejeli odgovore:

    Odgovor: DRSI-Inšpektorat Republike Slovenije za infrastrukturo
    Bistvo:
    “Glede na slabo stanje ceste, v delu, ki še ni rekonstruirana, inšpektor ugotavlja, da je pobudaprijavitelja vsekakor upravičena. Vendar pa je izvedba rekonstrukcije v pristojnosti upravljalca ceste.”
    Mnenje inšpektorja je za upravljalca ceste neugodna, kar vemo že nekaj časa. Zato je prav, da se odgovornosti začne zavedati tudi DRSI.

    Odgovor: DRSI-Sektor za vzdrževanje, varstvo cest in prometno varnost
    Bistvo:
    “DRSI je seznanjena s problematiko, zato bo na problematičnem delu odseka preplastila cesto v letu 2025 od 3.223km do 3.613km.”
    Za lažjo predstavo za kateri del odseka gre, kliknite na kilometražo.

    Odgovor: DRSI-Sektor za investicije v železnice
    Bistvo:
    “Z vidika investicij v JŽI navajamo, da je s pobudo za DPN za odsek Borovnica–Logatec predvidenanadgradnja tovorne postaje Verd. Postaja Verd je dislocirana od središča Vrhnike in ključnihgeneratorjev prometa in je za dnevne potnike v smeri proti Ljubljani manj atraktivna od postaj v drugih
    dveh občinah (v Občini Borovnica in v Občini Logatec), zato je bila že pred leti ukinjena za potniški promet. Občina Vrhnika je med javno objavo Pobude/DIIP predlagala, da se tudi pri kamnolomu Verd ohrani oz. ponovno vzpostavi postaja potniškega prometa. Na podlagi podanega predloga občine Vrhnika je bila Analiza podatkov in usmeritev NUP, občin in predlogov javnosti (Urbis, d. o. o., junij 2023, dop. oktober 2023) zaključena na način, da se pri
    nadaljnjem, podrobnejšem načrtovanju v fazi izdelave študije variant/PIZ preveri vključitev postaje za potniški promet pri kamnolomu Verd.”

    Odgovor: DRSI-Sektor za investicije v ceste
    Bistvo:
    “V postopku potrjevanja je novelirana investicijska dokumentacija projekta Rekonstrukcija ceste Verd-Podpeč od km 2,475 do km 15,780, ki obravnava vsa potrebna obnovitvena dela na predmetnem odseku, na območju občin Vrhnika, Borovnica in Brezovica. Na osnovi dogovorov na koordinaciji med DRSI in Občino Vrhnika, bo občina zagotovila novelacijo PZI projektne dokumentacije (Appia, maj 2015) od km 2,475 do km 3,330, nato bo
    DRSI zagotovila recenzijo in glede na razpoložljiva proračunska sredstva začela postopke za odkup zemljišč previdenih za gradnjo.”
    Za lažjo predstavo za kateri del odseka gre, kliknite na kilometražo.

    Sestanek: Občina Vrhnika, KS Verd in PO KS Verd

    Sestanek je bil 13.3.2025 ob 14.00. Prisotni smo bili:
    -KS Verd (predsednik sveta Dejan Novak)
    -Prometni odbor KS Verd (predsednik odbora Pavle Učakar, Branko Knapič, Tomaž Habič)
    -Občina Vrhnika (župan Danijel Cukjati, podžupan Mirko Antolović, direktor občinske uprave Boštjan Koprivec, vodja oddelka za okolje in komunalo Janez Jelovšek in vodja oddelka za prostor Bernard Kogovšek)

    Prosil sem, da se vodi zapisnik sestanka. Tekom razprave smo ugotovili, da je tehnika (magnetogram) odpovedala, zato bom tukaj strnil bistvo sestanka, po spominu.

    Bistvo po točkah iz dopisa:

    1. R3-642/1146 Vrhnika – Podpeč, stacionaža odkm 2,480 do pribl. km 2,680
    Občina ne bo drobila odseka na način, da poskusi pridobiti sredstva na razpisu za umirjanje prometa na državnih cestah znotraj naselij. Predlagali smo prijavo na nov razpis v juniju 2025, ker na prvem sklicu niso bila porabljena vsa sredstva. Za prijavo je realno zelo malo časa.

    2. R3-642/1146 Vrhnika – Podpeč od km 2,480 do km 3,620
    Predstavniki Občine Vrhnika so se z DRSI dogovorili, da občina zagotovi novelacijo projektne dokumentacijo iz leta 2015, nato bo DRSI izvedel naslednje korake. Z občino smo se dogovorili za čimprejšnji sestanek s predstavniki APPIA. Lahko povem, da je prav včeraj (28.3.2025) potekal sestanek z projektantom APPIA v prostorih Občine, kjer sva se sestanka udeležila tudi Dejan Novak in Pavle Učakar. Pregledalo se je dokumentacijo po sklopih.
    S Pavletom sva podala tudi nekatera priporočila, ki naj jih noveliran projekt vključuje:
    -ureditev trase vodovoda v zaselku Podgora, kjer vodovoda ni, 
    -ureditev trase kanalizacije v zaselku Podgora, kjer še ni priklopa na kanalizacijsko omrežje,
    -pri načrtovanju trase vključiti optiko, saj Pritiska in Podgora od tega križišča dalje nima optike (glede tega je odgovor – ponudniki teh storitev bodo povabljeni v postopku investicije),
    –pri načrtovanju trase vključiti elemente za umirjanje prometa; precej časa smo razpravljali glede različnih rešitev, od umeščanja avtobusne postaje, do skrbi o hitrostih znotraj naselja, ki sem jo posebej poudaril, saj se bojim, kakšne bodo hitrosti znotraj naselja, če pri načrtovanju ne bomo razmišljali v smeri umirjanja prometa. Obstoječa dokumentacija iz leta 2015 namreč ne predvideva teh ukrepov, zato menim, da je potrebno načrtovati v tej smeri. Izpostavil sem ravninske dele. Predvsem pri delu, kjer se načrtuje avtobusna postaja, kjer je predviden prehod za pešče in kjer veliko ljudi prehaja cesto. Pogovori so tekli o različnih možnostih, ki jih projektanti poznajo in zagovarjajo izogibanje “ležečim policajem”, želeno bi poskušali doseči z drugimi ukrepi. Morda tudi z namestitvijo ohišja fiksnega radarja, ki se v več občinah izkazujejo, kot najboljši ukrep za umirjanje. Glede tega ni še nič dogovorjeno, vendar je poudarek na tem, da je potrebno projekt pripraviti v smeri umirjanja prometa.

    3. Obvoznica S3.
    Župan nam je pojasnil okoliščine, zakaj realizacija ne steče. Osebno ocenjujem, da gre za zapleten proces, ki ni primeren za javno obravnavo. Sedaj vlagam osebne napore v zbližaje stališč med akterji, v smeri dogovora. Nihče si ne želi bolj, da se stanje v prometu uredi, kot si to želimo prebivalci Verda.

    4. Točka se pravzaprav navezuje na 3.točko.
    Glede radarja so predstavniki občine prisluhnili našemu predlogu o nakupu takšnega z možnostjo prepoznave tovornega vozila. Če želimo sankcionirali kršitve prepovedi izven določene časovne ureditve, je to najboljša rešitev, poleg tega na točki postavitve umirja hitrost prometa. Pregledajo se vsi jaški, ki ropotajo in se po potrebi popravijo.


    5. Postavitev ogledal na Mirkah in pri Maroltovi domačiji.
    Občina bo postavila potrebna ogledala. Eno od ogledal se lahko uporabi iz ovinka pri tej hiši, saj tu ni več potrebno.

    6. Most čez reko Bistrico.
    Občina je pridobila projekt z ocenjeno vrednostjo. Ker gre za most, ki deli dve občini je projekt rekonstrukcije potrebno uskladit naobeh straneh in z obeh strani pridobiti zahtevana sredstva gradnje. Trenutno je projektna dokumentacija poslana v recenzijo, kjer se ga bo poskušalo optimizirati.

    7. Izvedba ukrepov za umirjanje prometa naSternenovi cesti pri mostu čez Ljubljanico.
    Predlagali smo izvedbo dvignjenega križišča, da bi prisilno omejili hitrost prometa. Projekta se ne izvede.

    8. Rekonstrukcija Ceste na polju in Brigadirske ceste v naselju Verd.
    Občina nima potrebnih finančnih sredstev. Trenutno napore vlaga v kanalizacijsko omrežje Sinja Gorica-Blatna Brezovica.

    9. Izgradnja avtobusne postaje v jedru vasi Verd.
    Počaka se prenos državne ceste.

    10. Izgradnja mostu Verd – Sinja gorica
    Občina trenutno nima sredstev za gradnjo.

    11. Poraba sredstev, ki jih občina Vrhnika prejme zaradi obratovanja kamnoloma Verd.
    Trdno stališče sveta KS Verd je, da bi morala biti sredstva, ki jih Občina Vrhnika prejme na račun “koncesnine”, v celoti porabljena na območju, ki nosi breme tovornega prometa in s temi sredstvi blažiti posledice. Pri tem so razhajanja, ker občina zavzema drugačno stališče. Naše stališče je jasno in vztrajamo, da občina ne more prosto uporabljati koncesnine. Iz teh sredstev je potrebno popraviti tiste jaške, ki občanom ropotajo neposredno v stanovanjske objekte, večkratno čiščenje ceste, nakup radarja in poravnati podobnestroške uničevanja infrastrukture.


    Toliko na področju prometa v KS Verd. Pozitivne premike je zaznati predvsem na trasi, ki se nanaša na državni cesti smer Bistra.

    Zapisal
    Dejan Novak

     

  • Občinski svet potrdil prvi letošnji rebalans

    Občinski svet potrdil prvi letošnji rebalans

    Rebalans: višji prihodki, večja poraba
    Svetniki so potrdili rebalans proračuna, ki predvideva povečanje prihodkov za skoraj 260.000 Evrov ter rast odhodkov za približno 614.000 Evrov. Občina se bo zato dodatno zadolžila za 250.000 Evrov. 
    Med večjimi postavkami rebalansa je dodatnih 150.000 Evrov za rekonstrukcijo nedavno odkupljenega objekta Pošte Slovenije. Razlog za zvišanje je dejstvo, da ob pripravi proračuna Občinska uprava Občine Log– Dragomer še ni razpolagala s točno oceno stroškov nakupa in prenove. Za izgradnjo avtocestnega priključka so bila sredstva povečana za 33.000 Evrov, skladno s spremenjeno dinamiko izvajanja in fakturiranja del. V proračun je bila vključena nova postavka – projekt RADIUS v višini 12.000 Evrov, v okviru katerega se Občina skupaj s partnerji iz drugih evropskih držav prijavlja na 9. razpis Evropske podnebne pobude (EUKI). Projekt se osredotoča na trajnostno mobilnost in predvideva tudi pilotno vzpostavitev sistema izposoje električnih koles. 
    Za projekt izgradnje kanalizacije so bila sredstva povečana za 250.000 Evrov. Čeprav je Občina načrtovala, da bo do konca leta 2024 poplačala vsa zadržana sredstva, so bila nekatera izplačila, ker je bilo potrebno na omrežju izvesti še nekaj popravitvenih del za optimalno delovanje sistema, prestavljena v leto 2025. 
    Novost v proračunu je tudi 15.000 Evrov za nakup posod za zbiranje odpadnega jedilnega olja ter postavitev petih zbiralnic in črpalke. Projekt naj bi bil sofinanciran s sredstvi LAS Barje. Prav tako je predvidenih 42.000 Evrov za preureditev lekarne v ambulanto. Občina se pripravlja tudi na izvedbo Medgeneracijskega Jordanovega kota – vendar le v primeru uspešne pridobitve sofinancerskih sredstev.

    Priklop na kanalizacijo tudi za objekte v legalizaciji 
    Svetniki so soglasno potrdili spremembo Odloka o odvajanju in čiščenju komunalne odpadne vode. Po novem se lahko na kanalizacijsko omrežje priključijo tudi objekti, ki še niso pravnomočno legalizirani. Do zdaj so se lahko priklopili le objekti s pravnomočnim gradbenim dovoljenjem. 
    Sprememba je posledica odločitve Ustavnega sodišča, ki je začasno zadržalo izvajanje 146. člena Gradbenega zakona. Posledično številni lastniki, kljub začetemu postopku legalizacije, tega trenutno ne morejo zaključiti. Po novem bo kot ustrezno dokazilo za priklop veljalo tudi potrdilo Upravne enote o vloženi zahtevi za legalizacijo objekta. Gre za pomemben korak v smeri večje dostopnosti do komunalne infrastrukture in izboljšanja okoljskih standardov.

    Prenova Odloka o komunalnem podjetju 
    Občine Vrhnika, Borovnica in Log-Dragomer so uskladile predlog novega Odloka o ustanovitvi Javnega podjetja Komunalno podjetje Vrhnika, d.o.o., ki prinaša pomembne spremembe v upravljanju in nadzoru podjetja. 
    Ključna novost je ustanovitev Sveta ustanoviteljic, ki bo nadomestil dosedanji Skupni ustanoviteljski organ. V njem bodo župani vseh treh občin, ki bodo določali pogoje za izvajanje javnih služb ter cen storitev, usmerjali investicijske politike in razvojne programe, sprejemali splošne akte podjetja, ki imajo javnopravno vsebino ter med drugim usklajevali odločitve občinskih svetov glede statusnih sprememb podjetja.
    Predlog odloka podrobneje opredeljuje pristojnosti organov podjetja: skupščine, nadzornega sveta in direktorja. Skupščino bodo sestavljali predstavniki občin ustanoviteljic, ki jih bo pooblastil Občinski svet, pri čemer bo vsaka občina imenovala enega predstavnika in njegovega namestnika. Nadzorni svet bo imel šest članov, štiri bodo imenovale občine (dva Vrhnika, enega Borovnica in enega Log-Dragomer), dva pa bodo izvolili zaposleni podjetja Komunalno podjetje Vrhnika.
    Odlok jasneje določa financiranje podjetja, ločuje med javnim in tržnim delom poslovanja ter določa glasovalne pravice v posameznih organih. V Svetu ustanoviteljic in skupščini bodo glasovalne pravice vezane na delež občine v podjetju: Vrhnika 66,17 %, Borovnica 18,50 % in Log-Dragomer 15,33 %. 
    Direktorja bo imenoval nadzorni svet s predhodnim soglasjem skupščine. Imel bo neomejeno pooblastilo za zastopanje podjetja, razen v primerih, kjer je potrebno soglasje nadzornega sveta ali skupščine, na primer pri investicijah nad 25.000 Evrov

    Višja podpora za pomoč na domu 
    Občinski svet je potrdil novo ceno socialnovarstvene storitve Pomoč družini na domu, ki se z dosedanjih 17,16 Evra dviguje na 27,06 Evra na efektivno uro. Občina bo po novem krila 80 % stroškov (prej 70 %), delež uporabnika pa se bo povečal zgolj za 26 centov – z 4,88 na 5,14 Evra. 
    Za primerjavo: v Vrhniki uporabniki plačujejo 7,30 Evra, v Horjulu 7 Evrov, v Dobrovi-Polhovem Gradcu 7,16 Evra. Čeprav je skupna cena storitve v Logu- Dragomer višja, Občina z večjo subvencijo zagotavlja enake oziroma nižje stroške za uporabnike.

    Spremembe pri občinskih priznanjih 
    Spremenjen je tudi pravilnik o podeljevanju priznanj: naziv častni občan bo odslej mogoče podeliti le enkrat v vsakem štiriletnem mandatu občinskega sveta. Priznanje je namenjeno posameznikom za izjemen prispevek k razvoju in ugledu Občine. 
    Svetniki so uskladili tudi občinski statut in poslovnik občinskega sveta z novelo Zakona o lokalnih volitvah ter soglasno potrdili podelitev priznanja Grb Občine Log–Dragomer Jožetu Sevšku iz Dragomerja.

    V. L. 
    Foto: V. L. 

  • Vabljeni v KUD Kosec

    Vabljeni v KUD Kosec

    Toplo vabljeni v naše vrste, kjer je poskrbljeno za interese mladih in starih.

    Ročne spretnosti
    Vsak ponedeljek od 18:00 do 19:30 v Domu Krajanov v Dragomerju, mentorica: Katarina Pezdir.
    Folklorna skupina »Nageljček«
    Vsak torek od 15:15 v OŠ Log–Dragomer, mentorica: Nataša Kogovšek.
    Pevska skupina »Mladi po srcu«
    Vsak torek od 18:00 do 20:00 v Domu krajanov v Dragomerju pod vodstvom Iztoka Urbanca.
    Ljubitelji glasbe in petja, pridružite se nam!
    Klekljanje
    Delavnice potekajo vsak torek od 15:00 do 17:00 v Domu krajanov Dragomer pod vodstvom Ivice Česnik.
    Likovna sekcija
    Vsako prvo in tretjo sredo v mesecu od 16:00 do 18:00 v Domu krajanov Dragomer, mentorica: Draga Davitkova.
    Kamišibaj – papirno gledališče
    Vsak prvi četrtek ob 17:00 v Domu krajanov v Dragomerju, vsak drugi četrtek v OŠ Log Dragomer ob 14:00, mentorica: Tomislava Zaletelj.
    Skupinska hipnoza
    Vsako prvo in zadnjo sredo v mesecu od 18:00 do 19:00 v Domu krajanov Dragomer.
    Medijska sekcija
    V KUD-u Kosec se obeta nova sekcija, in sicer Medijska sekcija, ki jo bo vodila Andreja Čamernik Rampre. Kar 30 let je bila radijka in si pri tem delu nabrala obilico izkušenj, ki bi jih rada prenesla na vse tiste, ki jih to zanima in bi želeli kaj več izvedeti o tej dejavnosti. Vsekakor pa je za to potrebnega tudi nekaj talenta. Nekaj teorije in še več prakse bo predstavila na srečanjih z bodočimi interesenti, izdelke pa bodo predstavili kar na spletni platformi. Za boljšo informacijo o vsem skupaj, lahko prispevkom že zdaj prisluhnete na spletnem naslovu: https://drustvo-dan.si/zvocne-novice/.

    10. 4. 2025 ob 17:00 – vabilo na izdelavo velikonočnih izdelkov, ljubljanske butarice v pripravi, datum in ura sta okvirna.

    Vljudno vabljeni!
    KUD Kosec

  • IZDELAVA VELIKONOČNIH BUTARIC NA VRZDENCU

    IZDELAVA VELIKONOČNIH BUTARIC NA VRZDENCU

    Društvo upokojencev Vrzdenec vabi na izdelavo velikonočnih butaric  v soboto, 12. aprila 2025, od 13. do 16. ure, v Gasilskem domu na Vrzdencu.

     

    Vljudno vabljeni!

  • Vabljeni na odprtje razstave Ples – Živa dediščina Evrope v gibanju

    Vabljeni na odprtje razstave Ples – Živa dediščina Evrope v gibanju

    Odprtje bodo z glasbo in plesom obogatili člani Folklorne skupine Klas, Prosvetnega društva Horjul.
    Več podrobnosti na priloženi grafiki.

  • Čistilna akcija v Verdu 2025

    Čistilna akcija v Verdu 2025

    Vabljeni na čistilno akcijo v Verdu! Več podrobnosti na priloženem “plakatu.”

  • Kako izboljšati kvaliteto življenja od osebnih prizadevanj do spodbude države

    Kako izboljšati kvaliteto življenja od osebnih prizadevanj do spodbude države

    Prvi del: osebna opažanja
    Učenci osmega razreda osnovne šole Antona Martina Slomška Vrhnika, stari od 13 do 14 let, smo razmišljali o stvareh, ki so dobre za okolje in zdravje. Pisali smo o naših navadah in kako bi jih lahko izboljšali. Pomemben del naših spisov je nakupovanje in njegov vpliv na zdravje, okolje in nas. Razmišljali smo o zmanjšanju odpadkov, ponovni uporabi, recikliranju in naši odgovornosti, da sprejmemo dobre odločitve. Naše spise smo objavili na spletni strani šole in predstavili pesem o okolju na javni prireditvi. Mislimo, da je pomembno, da sta nakupovanje in okolje del našega učnega načrta. Prav tako je pomembno, da razumemo njuno povezavo z zdravjem.
    Nakupovanje je v središču našega življenja, ker smo potrošniška družba. Veliko ljudi ne more ali noče pridelovati svoje hrane. Celo tisti, ki pridelujejo svoje sadje in zelenjavo, ne morejo pridelati vsega, kar potrebujejo. V prodajnem sektorju je tudi veliko zaposlitvenih mest. 
    Moramo vedeti,  da naša dejanja štejejo. Veliko ljudi verjame, da ne morejo spremeniti sveta, kar je le izgovor.  Če bi vsi razmišljali tako, ne bi nikoli ničesar spremenili. 
    Kot mladostniki vemo, da  kupovanje v lokalnih trgovinah in izbira naravnih produktov podpira manjše kmetije in zmanjša izpuste CO2 med transportom. Hrano lahko pridelamo tudi sami, četudi le jagode  na balkonu. 
    Med zdravjem in okoljem  je močna povezava. Stvari, ki so boljše za naše zdravje, so običajno boljše tudi za okolje. Vendar pa je naravno pridelana hrana dražja. 
    Moda je še en problem v poskusih zmanjšanja onesnaženja. Veliko ljudi kupi cenena oblačila slabe kakovosti, ki hitro končajo na smetiščih. Če si le lahko privoščimo, je bolje kupovati oblačila z visoko kakovostjo. Ko jih prerastemo ali nehamo nositi, jih lahko podarimo mlajšim sorojencem, dobrodelni organizaciji ali jih zamenjamo. 
    Kupujemo lahko tudi ekološka čistila, a veliko je neučinkovitih. 
    Elektrika je tudi pomemben del onesnaženja. Luči, televizije in računalnike moramo ugašati, ko jih ne potrebujemo. Sončne celice in električni avtomobili so pomemben del naših prizadevanj za zmanjšanje izpustov CO2 v ozračje. Pomembno je, da raziskujemo, če želimo napredek. Nismo še dosegli cilja, vendar se premikamo v pravo smer.
    V sklopu ozaveščanja o okolju smo pisali tudi na uredništvo našega učbenika. Vprašali smo jih, če bi besedila o nakupovanju naredili bolj okolju prijazna. Odločili so se, da bodo to upoštevali pri naslednji izdaji. 
    Nakupovanje, okolje in zdravje so pomembni deli našega življenja, ki so tudi zelo povezani. Mislimo, da se ljudje preveč osredotočamo na nakupovanje. Če bomo nekaj spremenili na odnosu do okolja in zdrava, se bodo spremenile tudi naše nakupovalne navade. Verjamemo, da lahko živimo preprostejše življenje, vendar popolne samooskrbe ne moremo več doseči. Tega ne zmoremo in nočemo.

    Drugi del: od šole do ministrstva
    Februarja in marca 2025 smo na naši šoli ter v nekaterih trgovinah in podjetjih opravili intervjuje. S pomočjo starša enega od učencev smo uspeli stopiti v stik tudi z Ministrstvom za okolje, podnebje in energijo Republike Slovenije. Vse to smo storili, da bi ugotovili, kako se kot družba soočamo z okoljskimi vprašanji.

    Šola
    Učence vključujemo v eko-projekte, kot so Pirati plastike, ločevanje odpadkov, eko-branje in čiščenje okolice šole. Občasno organiziramo delavnice na okoljske teme. Učenci delajo v šolskem vrtu in skrbijo za kompost za gnojenje. Šola ponuja tudi izbirni predmet čebelarstvo. Sodelujemo v aktivnostih, kot je tehtanje odpadne hrane. Prav tako prispevamo k projektu izmenjave oblačil, kjer učenci prinesejo rabljena oblačila, ki jih podarimo otrokom v stiski. 
    Za zmanjšanje porabe papirja in črnila uporabljamo digitalna gradiva.

    Trgovine 
    Ugotovili smo, da trgovine že izvajajo trajnostne prakse, kot so doniranje hrane, prodaja biorazgradljivih vrečk in embalaže, sodelovanje z lokalnimi proizvajalci, ločevanje odpadkov in uporaba povratne embalaže. Trgovine darujejo veliko hrane in izdelkov dobrodelnim organizacijam, kot je Rdeči križ. Kupce spodbujajo k zmanjševanju odpadkov s prinašanjem lastnih vrečk in vračanjem steklenic. 
    Kljub temu so izboljšave še mogoče. Na primer, trgovine ponujajo izdelke, ki jih kupci lahko uporabijo, vendar jih nujno ne potrebujejo. Prav tako vse trgovine ne izvajajo vse omenjene trajnostne prakse.

    Podjetja 
    Podjetja si prizadevajo čim bolj zmanjšati odpadke. Večinoma uporabljajo materiale za večkratno uporabo. Spremljajo količino proizvedenih odpadkov in jo poskušajo zmanjšati. 
    Večina podjetij skuša ponovno uporabiti vse, kar proizvedejo, še posebej v prehrambni industriji, tako da se nič ne zavrže. Prav tako uporabljajo reciklirane materiale za poenostavitev proizvodnega procesa in zmanjšanje odpadkov. Sodelujejo z drugimi podjetji pri ponovni uporabi materialov in izboljšanju učinkovitosti. Strupene snovi (kot so baterije) pošiljajo v reciklažne centre. 
    Poleg tega podjetja ponujajo garancije svojim strankam, s čimer jih spodbujajo k popravilu izdelkov, namesto da bi jih zavrgli .

    Ministrstvo 
    Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo Republike Slovenije sledi ciljem trajnostnega razvoja in jih vključuje v svojo razvojno strategijo. Ministrstvo se osredotoča na zmanjšanje količine zavržene hrane v gospodinjstvih, saj tam nastane približno 45 % vse odpadne hrane. Slovenija izvaja projekt CARE4CLIMATE, ki izobražuje ljudi o problematiki odpadne hrane in načinih njenega zmanjšanja.

    Zaključek 
    S tem projektom smo se veliko naučili o varovanju okolja in kako lahko vsi prispevamo k bolj trajnostnemu načinu življenja. 

    Napisala Brigita Kočevar in Maj Golob Frank, 8.c

    Intervjuvali smo učitelje na OŠ Antona Martina Slomška Vrhnika; zaposlene v trgovinah Lidl, Spar in Mercator; podjetja: Pekarna Adamič, Elmer elektronika, Siliko, Paurus (inžiniring); Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo Republike Slovenije, gospa Nataša Kebe. Nelektorirane intervjuje lahko poiščete na spletni strani OŠ Antona Martina Slomška: https://ams10.splet.arnes.si/2025/03/31/interviews-about-the-environment-8th-grade/. Tudi pisne sestavke, dialoge in poezijo lahko poiščete na spletni strani šole pod naslovom We are the World, We are the Children (napisani so v angleščini).

     

  • Pobeg v naravo

    Pobeg v naravo

    Od Loga do Velikega ali Ilovškega vrha

    • Izhodišče: Športni park Log
    • Čas hoje: Približno ena ura v eno smer

    Pot je dobro označena in primerna za vse pohodnike. Začnemo pri Športnem parku Log in se usmerimo proti glavni cesti. Pri pošti zavijemo desno in sledimo tablam za Ferjanko, Debeli hrib in Brezje. Pot nas vodi mimo cerkve sv. Janeza Krstnika do sedla, kjer se priključimo kolesarski poti proti Brezju. Po desetih minutah hoje pridemo do razpotja, kjer pot zavije desno proti Debelemu hribu. Mi nadaljujemo po kolesarski poti še približno petnajst minut, nato pa zavijemo levo proti Velikemu vrhu. Od tod sledimo oznakam z žabico in po približno polurnem vzponu dosežemo cilj, kjer si lahko oddahnemo na klopci.

    Kolesarska pot od Loga do Brezij

    • Izhodišče: Športni park Log
    • Dolžina poti: 1.890 metrov urejene kolesarske poti

    Občina Log-Dragomer ima skozi gozd urejeno kolesarsko povezavo, ki Ljubljansko barje povezuje s Horjulsko dolino. Pot se na eni strani navezuje na državno kolesarsko mrežo, na drugi pa na kolesarsko pot skozi občine Dobrova-Polhov Gradec in Horjul. Pot je primerna tako za kolesarje kot za pohodnike, saj je makadamska, široka in dobro utrjena. 

    Za izhodiščno točko smo izbrali Športni park na Logu, kjer se usmerimo proti glavni cesti in se pri križišču držimo leve. Držimo se regionalne ceste ter nato na odcepu zavijemo levo na Vrhovčevo cesto. Na vrhu Rosoša (Vrhovčeva cesta) pri smerni tabli za Brezje krenemo na desno proti gozdu. Kolesarska pot nas vodi skozi gozd in se nadaljuje proti Horjulu. Po tej lepi poti se lahko peš odpravimo v vsakem letnem času, saj je ta makadamska pot utrjena in široka, ob poti pa so postavljene tudi lesene klopi, na katerih si lahko spočijemo. Razcepi so opremljeni z usmerjevalnimi tablami za orientacijo, zato ni skrbi, da bi zgrešili pravo pot.

    Iz Dragomerja na Debeli hrib (strmejša pot)

    • Izhodišče: Parkirišče pri piceriji Siciliana

    Za tiste, ki iščejo krajši, a bolj strm vzpon, je ta pot odlična izbira. S parkirišča zavijemo na cesto Ob gozdu, ki se sprva vije po asfaltu, nato pa preide v gozd. Pot se kmalu odcepi na markirano planinsko pot, ki nas po razmeroma strmem vzponu pripelje na greben Liparjevega griča. Po krajšem spustu prečkamo travnik in nadaljujemo skozi gozd. Tu se pot razcepi na dva kolovoza. Nadaljujemo po levem, sprva še markiranem kolovozu (tudi če nadaljujemo desno, bomo prišli na vrh), ki ga nekaj metrov naprej zapustimo, saj nas smerokaz Žabice usmeri desno na strmo stezo, ki se nadalje vzpenja skozi gozd. Med vzponom nas pot nekaj časa vodi po trasi, ki jo uporabljajo tudi downhill kolesarji, zato je potrebna previdnost. Po zadnjem delu poti, kjer sledimo oznakam z žabico, dosežemo vrh Debelega hriba, kjer si v zavetju gozda oddahnemo na klopi.


    Iz Dragomerja na Debeli hrib (položnejša pot)

    • Izhodišče: Dragomer Na vasi

    Za tiste, ki želijo daljši, a manj zahteven vzpon, je priporočljiva pot, ki se začne na vzhodnem delu Dragomerja. Pot vodi mimo nekdanjega bajerja ter se po gozdnem kolovozu povzpne proti Ferjanki. Na razcepu se usmerimo proti Debelemu hribu in nadaljujemo po slemenu, pri čemer sledimo oznakam z žabico. Po približno petdesetih minutah hoje dosežemo vrh Debelega hriba, ki se nahaja na višini 441 metrov.

    Po ravnici čez Barje

    • Izhodišče: Športni park Log ali Športni park Dragomer

    Za ljubitelje ravninskih sprehodov je odlična izbira pot čez Ljubljansko barje. Če boste pozorno opazovali, boste lahko predvsem zjutraj do zgodnjega dopoldneva ter nato od poznega popoldneva do večera na barjanskih ravnicah lahko opazovali srne. Če začnemo v Dragomerju, avtocesto prečkamo po nadvozu na Lukovici in na prvem odcepu zavijemo levo. Pot se vije med urejenimi polji, nato pa se po približno dveh kilometrih vrne na asfaltirano cesto. Zadnji del poti proti nadvozu na Logu poteka po bolj prometni cesti, zato je potrebna dodatna previdnost. Od nadvoza do Športnega parka na Logu pot poteka po urejeni pešpoti ob regionalni cesti. Od tu se lahko sprehajalci do izhodišča vrnete po treh poteh – lahko se sprehodite po pešpoti ob regionalni cesti, skozi naselji Log in Dragomer ali pa po isti poti čez Barje.

    Pot je primerna tako za sprehajalce kot tudi kolesarje. Po trasi poteka tudi kolesarska pot z oznako L 034. Ta poteka od Brezovice vse do centra Logatca. Pot je primerna za gorska oziroma treking kolesa z bolj robustnimi gumami, saj večina poti poteka po makadamu in poljskih cestah. 

    Pot na grajski grič

    • Izhodišče: Dolina Lukovica

    Na krajšem sprehodu po Lukovici se boste sprehodili mimo nepremičnin, ki so uvrščene na seznam kulturne dediščine in uživali v pogledu na Barje. Del poti poteka po precej ozki cesti brez pločnika, zato je potrebna posebna previdnost. Okoli dva kilometra dolga pot je krožna, za izhodišče lahko izberete katerokoli točko na poti. Sprehod smo začneli v Dolini  na Lukovici pri smerokazu, ki označuje planinsko pot Pentlja. Od tu se po asfaltirani cesti Pod Gradom povzpnete na vrh hriba, kjer se vam na eni strani odpre čudovit pogled na Ljubljansko barje, na drugi strani pa lahko občudujete mogočno vilo. 

    Pot nadaljujete do razpotja, kjer se držite levo, po dobrih sto metrih boste na travniku na svoji desni opazili skalo, edini ostanek nekdanjega gradu Lukovec. Sprehodimo se do obronka gozda, kjer lahko na eni izmed klopi uživamo v pogledu na vas. Ljubitelji branja si lahko v knjigobežnici izposodite knjigo; tisti, ki se želite razgibati, pa se lahko odpravite v fitnes na prostem. Nad njim so postavljena otroška igrala.

    Nato se vrnemo po poti mimo nekdanjega gradu do razcepa, kjer se držimo levo. Spustimo se v dolino do regionalne ceste, ki jo prečkamo. V križišču zavijemo desno na asfaltno površino namenjeno pešcem in kolesarjem. Na desni strani boste na nasprotni strani ceste lahko opazili kapelico, na levi pa na zasebnem dvorišču občudovali mogočni lipovec, visok okoli 21 metrov z zavidljivimi 404 centimetri obsega. Drevo je staro kar 116 let in je razglašeno za naravni spomenik občinskega pomena. Sprehod nadaljujete do prehoda za pešce v Dolini. 

    Lipa na Lukovici:

    Na Lukovici tik ob regionalni cesti raste mogočen lipovec, ki je bil leta 1995 razglašen za naravni spomenik občinskega pomena. Lipovec raste na dvorišču domačije Pleško, po domače pri Krvojčkovih, in velja za najdebelejše znano drevo v občini Log–Dragomer. Obseg njegovega debla meri zavidljive 404 centimetre, drevo pa je visoko okoli 21 metrov. Zasadil ga je Janez Pleško okoli leta 1909, za njegovo obrezovanje pa skrbijo na Občini. 

    Lipa ni le botanični biser, temveč tudi pomemben simbol slovenstva. V slovenski kulturi lipa predstavlja središče družabnega življenja, pod njenimi krošnjami so se odvijali pomembni dogodki, srečanja in posvetovanja. 

    Občina je odlično izhodišče za pohod po pohodniških poteh, ki potekajo tudi skozi sosednje občine

    Krog po Pentlji

    Izhodišče: Debeli hrib 

    Skozi občino Log–Dragomer pelje del pohodniške krožne poti Pentlja, okoli 80 kilometrov dolge poti, ki večinoma pelje po ozemlju sosednje Občine Brezovica. Oznako za krožno pot boste našli na vrhu Debelega hriba, od koder se lahko odpravite iz Športnega parka v Dragomeru. Na vrhu Debelega hriba pot iz smeri Gradišče zavije levo. Po kratki poti se pridruži poti, ki gre iz Dragomera na Ključ. Pot se nadaljuje proti Dragomeru in sledi markacijam ter smernim tablam. Nato prečka senožeti na Liparjevem griču in pride do križišča poti, kjer vodi proti Dolini, kjer vas bo smerna tabla usmerila preko nadvoza na Lukovici v sosednjo občino Brezovica. 

    Po Cankarjevih stopinjah

    Izhodišče: Parkirišče pri pokopališču na Logu 

    Cankarjeva pot poteka od Cankarjevega vrha na Rožniku do Sv. Trojice na Vrhniki. Dolga je 23 km. Del te poti poteka po slemenu občine Log-Dragomer. Njene oznake so CP in so na poti skozi gozd dobro vidne. 

    Na potep z Močvirskimi škrati 

    Izhodišče: Športni park Bevke (Bevke 92a). V tamkajšnem lokalu si lahko kupite beležko, ki je hkrati vstopnica na dožitevje. 

    Urejena, krožna, lahka pohodna pot. Prvi del urejene, krožne, lahke pohodne poti poteka skozi vas Bevke, nato zavije na osamelec Kostanjevica, se vzpne na vrh osamelca, nato pa spusti proti naravnemu rezervatu Mali plac ter se vrača nazaj v Športni park Bevke.

    Pot je dobro označena s smerokazi in utrjena. Priporočamo lahko pohodno obutev in poleti zaščito pred komarji. 

    V. L.

    Foto: V. L. 

  • Obvestilo

    Obvestilo

    Na spletni strani Občine Borovnica (https://www.borovnica.si/) je pod rubriko Javni razpisi in objave objavljen Javni razpis za sofinanciranje dejavnosti društev na področju kmetijstva v občini Borovnica za leto 2025.
    Prijave na razpis so možne do 8. 4. 2025 do 12.00 ure.

     Občina Borovnica

     

  • Gradnja kolesarske infrastrukture v Občini Horjul

    Gradnja kolesarske infrastrukture v Občini Horjul

    Smo v fazi, ko pripravljamo zemljišča za kolesarko pot od Horjula proti Vrzdencu, in na tej točki apeliram na vse lastnike zemljišč, da čim prej uredijo vse v povezavi z dokumentacijo. Konec marca je predvidena predstavitev projekta oziroma sestanek z vsemi lastniki zemljišč v prostorih občinske uprave, da pojasnimo, kakšen projekt pripravljamo. Že sedaj lahko povem, da ne bo velikih posegov v prostor in zemljišče, saj se bo cesta rekonstruirala oziroma širila na osem metrov skupne širine. Samo kolesarsko cesto pa bodo označili s črto. Torej ne bo izvedbe, kot je od Horjula proti Vrhniki. Vseeno moramo omejiti prostor, ki je namenjen kolesarjem, in tako poskrbeti za njihovo maksimalno varnost. 
    Upam, da bomo vse potrebno za pridobitev soglasij oziroma zemljišč uredili čim prej in bomo lahko letos, konec leta ali najkasneje naslednje leto spomladi začeli z izvajanjem del. 
    To je en del celotnega projekta, ki predvideva povečanje varnosti za kolesarje na naših cestah v občini. Drugi del kolesarke bo narejen od Horjula v smeri proti Dobrovi oziroma do meje s sosednjo občino do Brezij. Radi bi, da naš del čim prej uredimo, saj se zavedamo, kako je kolesarjenje priljubljeno na naših cestah, saj nudijo dobre pogoje za trening in rekreacijo ter so zaradi bližine Ljubljane zanimivi za velik krog rekreativcev. Seveda ne želimo, da bi kolesarji motili druge udeležence in da ne bi prihajalo do nezgod – zato pa želimo ustvariti najboljše možne pogoje. Za konec vas vabim, da v času, ko se narava prebuja, izkoristite lepo vreme in prijetne temperature za aktivnosti v naravi – bodisi za šport ali delo na polju bodisi samo za sprostitev po napornem delovnem dnevu.

    Župan, Janko Prebil