Kategorija: Promet

Družba SŽ-Infrastruktura bo 4. avgusta začela obnavljati progo med Verdom in Logatcem, enim najbolj obremenjenih železniških odsekov. Dela bodo trajala do 10. decembra.

Obnova obsega zamenjavo celotnega zgornjega ustroja železniške proge na obeh tirih – gramozne grede, pragov in tirnic in je nujna za zagotavljanje normalnega obratovanja železniške proge. Po končanju del bo ta odsek  sposoben naslednjih 25 let prevzemati potrebne obremenitve, tako potniških kot tovornih vlakov, še posebej upoštevajoč povečan obseg tovornega prometa po odprtju 2. tira Divača-Koper. Vrednost investicije znaša 40.863.010,21 EUR (z DDV), financira pa se iz sredstev, namenjenih za obvezno gospodarsko javno službo za obnovo javne železniške infrastrukture. Navedena obnova bo vplivala na izvajanje tovornega in potniškega prometa, za slednjega bodo za določene vlake zagotovljeni tudi nadomestni avtobusni prevozi.

Ker gre za enega najbolj obremenjenih odsekov, bo navedena obnova vplivala tako na potniški kot tovorni promet. Zaradi enotirnega prometa na tem odseku se bo nekoliko zmanjšala razpoložljivost v tovornem prometu, kjer pričakujemo zamude in nekoliko zmanjšano prepustnost. Tako bodo v času obsežnih vzdrževalnih del na odseku med Logatcem in Borovnico ter med Ljubljano in Logatcem, namesto nekaterih vlakov, vozili nadomestni avtobusni prevozi, ki bodo vozili po prilagojenem voznem redu (upoštevan je čas vožnje avtobusa). Vozni časi vlakov bodo prilagojeni zmanjšanju hitrosti vožnje mimo delovišča ter enotirnemu prometu med Verdom in Logatcem.

Dodatna sprememba v voznem redu pa se posledično obeta tudi na relaciji Ljubljana – Borovnica in obratno, kjer bodo v večini primerov, kjer je do sedaj organiziran nadomestni avtobusni prevoz Ljubljana – Logatec in obratno vzpostavljeni dodatni vlaki. Tako bo za potnike ki potujejo iz Ljubljane do Logatca organiziran nadomestni avtobusni prevoz, ki bo peljal neposredno do Logatca in v obratni smeri, za potnike vmesnih postaj pa bo vozil vlak. Za potnike, ki potujejo proti Postojni, Sežani,… bo v Logatcu omogočen prestop iz nadomestnega prevoza na vlak ali obratno (za potnike, ki pripotujejo do Logatca iz primorske smeri).  Za prevoz z nadomestnimi avtobusi velja nekaj omejitev in sicer ni mogoč prevoz oseb na električnih invalidskih vozičkih. Prav tako ni mogoč prevoz koles in živali. Izjema so psi vodniki, psi pomočniki in službeni psi. Pri nadomestnih avtobusnih prevozih zaradi razmer v cestnem prometu lahko nastajajo zamude kar je potrebno upoštevati pri načrtovanju potovanja.

Večina IC in RG vlakov do Kopra ter mednarodnih vlakov do Italije in Hrvaške bo vozila nemoteno (brez nadomestnih prevozov). Vse spremembe so že vidne v iskalniku voznih redov.

Za lažjo organizacijo potovanja je potnikom na voljo nova storitev, portal Moj vlak, ki nudi možnost naročila na samodejno obveščanje (prek brezplačnih sporočil SMS) o dogodkih na progi in morebitnih spremembah voženj vlakov v notranjem prometu.

Gašper Tominc

Spoštovani, 

obveščamo vas, da je s sredo, 30. 7. 2025 lokalna cesta LC 067081 Dolenja vas – Zaklanec, pri vodohranu Zaklanec PREVOZNA.

Gradbena dela so začasno prekinjena zaradi letnega dopusta. Dela se bodo nadaljevala po 18. 8. 2025. O zaporah vas bomo sproti obveščali.

Opozoriti je potrebno, da obravnavani odsek še vedno predstavlja gradbišče, prevoz čez gradbišče poteka na lastno odgovornost.

Hvala za razumevanje. 

Kolesarska steza med Horjulom in Vrhniko je velika pridobitev za obe občini, ki jo uporablja vse več kolesarjev, pešcev in sprehajalcev psov. Ker ob tej državni kolesarski stezi ni urejene ločene pešpoti, jo lahko uporabljajo tudi pešci.

Prosimo vse pešce in sprehajalce psov, da hodite ob robu steze in pazite, da povodci ne segajo čez pot, saj to lahko ogroža kolesarje.

To določa tudi 2. točka 83. člena Zakona o pravilih cestnega prometa (ZPrCP-UPB2):

“Če na vozišču ali ob njem ni pasu za pešce, pešpoti ali pločnika, je pa kolesarska pot ali steza, smejo hoditi pešci po kolesarski poti ali stezi, vendar tako, da ne ovirajo kolesarjev in voznikov koles s pomožnim motorjem.«

Hvala vsem za strpnost, skrb za varnost in medsebojno spoštovanje – tako bo kolesarska steza prijetna za vse uporabnike. 

V ponedeljek, 9. junija 2025, je v Domžalah potekala četrta seja Komisije Sveta Ljubljanske urbane regije za razvoj trajnostne mobilnosti, ki ima ključno vlogo pri usmerjanju in pospeševanju razvoja trajnostne mobilnosti v regiji.

Pod vodstvom predsednika komisije, dr. Petra Verliča, so člani komisije obravnavali aktualne projekte in sprejemali pomembne usmeritve za prihodnje delovanje. Med osrednjimi temami je bil nadaljnji razvoj regijskega sistema izposoje e-koles, ki ga s podpisom sporazuma podpira kar 21 občin Ljubljanske urbane regije. Komisija je obravnavala možnost financiranja projekta s prijavami posameznih občin na razpis JR UTM 2023-2029, RRA LUR pa se je zavezala, da bo še naprej nudila celovito strokovno podporo občinam pri pripravi njihovih prijav in organizirala usklajevalne sestanke.

Člani komisije so obravnavali tudi problematiko javnega potniškega prometa v regiji in izpostavili nujnost širitve ponudbe JPP in uvedbe bolj integriranih rešitev, ki bodo povezale obstoječe linije z lokalnimi potrebami prebivalcev. Velik poudarek je bil namenjen pripravam na uvedbo prevozov na klic, ki bodo zagotavljali bolj prilagodljive in dostopne prevoze za prebivalce bolj odročnih naselij. Komisija se je dogovorila, da bo vzpostavila tesnejše sodelovanje  z DUJPP in MOPE.

Poleg tega so člani komisije odprli vprašanja razvoja državne infrastrukture v regiji, predvsem širitve avtocestnega omrežja in razvoj železniške infrastrukture. Strinjali so se, da mora LUR aktivno pristopiti k načrtovanju in pravočasnemu umeščanju pomembnih infrastrukturnih projektov v prostor, ter pozvali predstavnike pristojnih ministrstev, da svoje načrte predstavijo Svetu LUR.

Komisija nadaljuje s proaktivnim povezovanjem ključnih deležnikov, usklajevanjem projektov in iskanjem rešitev, ki bodo izboljšale trajnostno mobilnost v regiji ter prispevale k boljši kakovosti življenja prebivalcev.

Obveščamo vas, da bo izvajalec Janez Marolt s.p. z dnem 27. 6. 2025 pričel s sanacijo  cestišča od križišča Koreno do vasi Samotorica. Za nemoten potek dela je na omenjenem odseku predvidena delna zapora, občasna popolna zapora ceste, od 27. 6. 2025 do  4. 7. 2025, v času od 7:00 do 17:00. 

Prosimo za razumevanje!

Spoštovani, 

Podjetje Gorenjska gradbena družba d.d., Jezerska cesta 20, 4000 Kranj, bo za investitorja Direkcija RS za infrastrukturo, Hajdrihova ulica 2a, 1000 Ljubljana, izvedlo preplastitev rondoja v naselju Dobrova.

Vzpostavitev popolne zapore je previdena od sobote 28. 6. 2025 (od 05:00 ure) do nedelje 29. 6. 2025 (do 19:00 ure)

Gradbena dela se bodo v območju vozišča izvajala pod popolno zaporo. Površine za pešce in kolesarje z gradbenimi deli niso tangirane.

V času izvajanja gradbenih del bo potrebno na odseku državne ceste R3-641/1369 Ljubljanica – LJ (Dolgi Most), od km 19,635 do km 19,860 in priključku občinske ceste LC 067021 Dobrova – Horjul vzpostaviti popolno zaporo.

Vodenje obvoza bo za vsa vozila v obeh smereh urejeno preko Vrhnike in bo potekalo na relaciji Dobrova – Šujica – Log pri Polhovem Gradcu – Polhov Gradec – Šentjošt – Horjul – Vrhnika – Drenov Grič – Lukovica pri Brezovici – Brezovica pri Ljubljani.

Alternativni obvoz bo za lokalno prebivalstvo omogočen tudi preko občinskih cest preko naselij Zaklanec, Podsmreka in Podutik.

Vodenje obvoza bo urejeno z namestitvijo obvestilnih/obvoznih tabel in znakov s prikazano smerjo obvoza ter bo v celotni dolžini obvoza urejeno le preko državnih cest.

Obvestilne/obvozne table bodo na terenu, zaradi pravočasnega obveščanja uporabnikov ceste, nameščene vsaj sedem (7) dni pred vzpostavitvijo popolne zapore.

V prilogi je pregledna situacija.